Данас су се у просторијама Општине Нови Град представници Општинске управе састали са представницима инвеститора China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group Ltd., Министарства саобраћаја и веза Републике Српске и пројектантским тимом Института за грађевинарство “ИГ” Бања Лука, а тема састанка биле су предузете активности на реализацији Идејног пројекта аутопута Приједор – Нови Град.
Испред Општинске управе на састанку су присуствовали начелник Мирослав Дрљача, замјеник начелника Бојан Лукач, предсједник Скупштине општине Зоран Кукавица те начелник Одјељења за просторно уређење и стамбено-комуналне послове Душка Ђурђевић и шеф Одсјека за урбанизам и просторно планирање Синиша Ољача.
Након састанка медијима се обратио начелник Општине Нови Град Мирослав Дрљача истакнувши важност изградње аутопута до Новог Града: „Овај састанак је од изузетне важности за нашу општину. Имамо сазнања да је већ 2018. године потписан Уговор о концесији и да је у посљедњих неколико година урађен дио трасе, односно да је дионица Бања Лука – Приједор у поодмаклој фази.
За нас је заиста важно да аутопут дође до Новог Града и да се започне са свим оним пословима који претходе самој изради аутопута. Мислим да ће аутопут Бања Лука – Приједор – Нови Град имати велику перспективу, јер од Новог Града до Загреба има око 100 км, што значи да је ово најбржа дионица која спаја Бања Луку, као највећи град у Републици Српској, и Загреб, главни град Републике Хрватске.
Овај аутопут олакшаће и путовање свим нашим грађанима који обављају послове у земљама ЕУ, а поред тога ће побољшати и саобраћајне везе, јер знамо да је друмски саобраћај један од предуслова развоја привреде. Овиме ће Нови Град и индустрија у Новом Граду добити на већем значају.“
Начелник је такође објаснио како ће Општинска управа ускоро именовати лице задужено за комуникацију са Министарством саобраћаја и веза Републике Српске и Институтом за грађевинставо „ИГ“ Бања Лука, те самим инвеститорима из Кине, око овог пројекта изградње аутопута.
Кратку изјаву за медије о самом процесу израде пројекта дао је Милан Сандић, пројектант из Института за грађевинарство „ИГ“ Бања Лука: „Наш Институт ангажован је на изради Идејног пројекта, тзв. Фаза ИИ аутопут Приједор-Нови Град. Протеклих годину дана анализирали смо могуће коридоре, односно шире појасеве којима би се могао кретати тај аутопут, гдје смо разматрали 3 шира појаса. Два од њих су са сјеверне страме ријеке Сане, а један са јужне, тзв. коридор Југ, који се на крају испоставио као најповољније рјешење. У наредној фази ишли би на израду Идејног пројекта према тој предложеној варијанти.
Наш институт радио је и на претходној фази аутопута Бања Лука – Приједор, гдје се испоставило да је у реализацији највећи проблем био број домаћинстава и кућа које је требало срушити, тј. број људи које је требало иселити. Настојали смо при изради ових коридора да се водимо том идејом те да што мање објеката буде угрођено, а између осталог да будемо економични када је ријеч о броју инфраструктурних објеката које треба изградити, као што су тунели и мостови. Поредећи финансијски те коридоре дошли смо до закључка да је коридор Југ најповољнији.“
